Barbotin / Secteur de barbotin

Barbotin & Secteur (Roue dentée) pour Pelle / Bouteur | Train de roulement

Nous fabriquons des pignons d’entraînement et des groupes de segments haute performance, qui constituent le point de transfert de puissance essentiel dans les systèmes de train de roulement des machines lourdes.

En tant que fournisseur direct d’usine, nous fournissons des services de fabrication OEM complets, offrant des solutions précises pour les distributeurs mondiaux et les opérations minières à flotte mixte.

Nos conceptions robustes empêchent l’usure prématurée des dents et le desserrage des boulons, ce qui réduit considérablement les temps d’arrêt coûteux dans les environnements abrasifs de la construction et de l’exploitation minière.

Avec plus de 20 ans d’expérience dans la fabrication et la certification ISO9001, Dingtai offre une qualité industrielle constante qui a gagné la confiance des directeurs d’approvisionnement internationaux.

Nous utilisons des techniques avancées de moulage et de forgeage combinées à une trempe par induction profonde afin de garantir une résistance supérieure à l’abrasion et aux chocs à couple élevé.

Principaux arguments de vente

Trempe profonde/traitement thermique

Les dents sont trempées par induction à une profondeur précise de HRC 50-56, ce qui garantit une durée de vie prolongée contre les frottements constants entre l’acier et l’acier.

Forgeage et moulage de précision

Les moules sont usinés par CNC pour un alignement parfait des trous de boulons et un ajustement parfait des alésages, ce qui garantit une installation efficace sur les transmissions finales sans modification.

Compatibilité avec les marques mondiales

Les dimensions correspondent parfaitement aux spécifications OEM de Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere et Volvo, garantissant une intégration transparente avec les flottes existantes.

Matériau 35MnB de première qualité

Nous utilisons exclusivement de l’acier allié de haute qualité, offrant la résistance à la traction et la ténacité nécessaires pour supporter des charges de couple extrêmes.

Présentation de la gamme de produits

Notre catalogue de pignons d’entraînement et de groupes de segments comprend diverses spécifications, entièrement compatibles avec les excavatrices et les bulldozers Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Liebherr et John Deere.

Pourquoi choisir Dingtai ?

1. Paramètres techniques de production

2. OEM et personnalisation

Nous personnalisons les pignons à chaîne en fonction de dessins techniques spécifiques, garantissant un pas, un nombre de dents et des dimensions d’alésage de montage exacts pour les flottes spécialisées.

3. Modèles applicables

4. Livraison et logistique

Nous proposons une expédition internationale fiable à des prix directs d’usine, en respectant strictement les délais de livraison et en offrant des quantités minimales de commande (MOQ) flexibles.

Caractéristiques techniques

Nos segments de bulldozer sont conçus pour être remplacés rapidement sur le terrain, ce qui permet aux opérateurs de changer les segments usés sans casser la chaîne de chenille.

Le profil des dents est conçu pour s’adapter parfaitement au pas des maillons de la chenille, ce qui minimise l’action de frottement et maximise l’efficacité du transfert de puissance de la transmission finale.

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Applications

• Exploitation minière à ciel ouvert : sites d’extraction de minerai de fer, de charbon et de cuivre nécessitant une résistance élevée aux chocs.
• Carrières : manutention d’agrégats abrasifs et de roches.
• Infrastructures lourdes : construction de routes et projets de terrassement à grande échelle.
• Sylviculture : opérations nécessitant une grande maniabilité en couple élevé sur des terrains accidentés.

Foire aux questions (FAQ)

Q : Quel est le principal matériau utilisé pour vos segments ?
R : Nous utilisons de l’acier allié 35MnB forgé ou de l’acier moulé spécialisé afin de garantir une durabilité et une résistance à la rupture maximales.

Q : Comment puis-je m’assurer que le pignon convient à ma machine ?
R : Indiquez-nous la référence OEM ou le modèle de la machine (par exemple, Cat D8T ou Komatsu PC200), et nous vérifierons les spécifications exactes.

Q : Fournissez-vous des segments boulonnés ou des jantes soudées ?
R : Nous fabriquons les deux : des groupes de segments boulonnés pour les bulldozers et des jantes soudées ou cannelées pour les excavatrices.

Q : Quelle est la profondeur du traitement thermique ?
R : Notre trempe par induction pénètre de 5 mm à 12 mm de profondeur, offrant une surface résistante à l’usure tout en conservant un noyau dur et ductile.

Q : Quelle est votre politique de garantie standard ?
R : Nous offrons une garantie standard couvrant 2 000 heures de fonctionnement contre les défauts de fabrication dans des conditions normales d’utilisation.

Guide d’entretien

• Vérifiez le couple des boulons : inspectez régulièrement le couple des boulons des segments ; des boulons desserrés peuvent entraîner un cisaillement et endommager le moyeu.
• Surveillez le profil d’usure : surveillez les pointes de dents « crochues », qui indiquent la fin de vie et accélèrent l’usure des bagues de chenille.
• Remplacer par jeux : remplacez toujours les pignons lors de l’installation de nouvelles chaînes de chenilles afin de garantir un engrènement correct et la longévité du système.